Калі трэбаадправіць свае тавары з Кітая на Філіпіныі іншыя краіны, існуе высокая верагоднасць таго, што для транспарціроўкі будуць выкарыстоўвацца кантэйнеры.Ёсць інфармацыя аб максімальным абмежаванні вагі на адчыняемых дзверцах кожнага кантэйнера, якая з'яўляецца максімальнай трываласцю, якую можа вытрымаць корпус кантэйнера.Калі нагрузка перавышае гэты ліміт, корпус кантэйнера можа дэфармавацца, ніжняя пласціна адваліцца, а верхняя бэлька сагнута.Усе ўзніклыя з гэтага страты цалкам нясе грузчык.

Такім чынам, перш чым спакаваць тавардастаўлены з Кітая на Філіпіны, неабходна разумець ліміт вагі кантэйнера, каб пазбегнуць патэнцыйнай небяспекі для бяспекі і непатрэбных аперацый па перапакоўцы.Кітай Кантэйнерныя перавозкігэта сумесны працэс з удзелам некалькіх аддзелаў, таму, акрамя абмежавання вагі самога кантэйнера, трэба ўлічваць некаторыя іншыя фактары.

Ліміт вагі транспартнай кампаніі

Увогуле, вагавая палітыка кожнай транспартнай кампаніі адрозніваецца, і прыблізны стандарт - не выкарыстоўваць у якасці стандарту пашкоджаныя кантэйнеры.

Улічваючы баланс паміж прасторай і вагой, кожны кантэйнеравоз мае пэўныя абмежаванні па прасторы і вазе, але на пэўным маршруце прастора і вага не заўсёды збалансаваны, часам вага карабля ўжо дасягнута, а месца ўсё яшчэ даступна.У значна меншай ступені, для таго, каб кампенсаваць гэтую страту прасторы, суднаходная кампанія часта прымае стратэгію павышэння коштаў, гэта значыць дадатковы фрахт спаганяецца пасля таго, як вага грузу перавышае пэўную колькасць тон.

Абмежаванне вагі плошчы порта

У асноўным гэта залежыць ад загрузкі механічнага абсталявання тэрмінала і двара.

Паслякантэйнеравоз з Кітая Дастаўка на Філіпіныдокі на прычале, калі вага кантэйнера перавышае механічную нагрузку, гэта выкліча цяжкасці ў працы дока і двара.Такім чынам, для некаторых невялікіх партоў з адносна адсталым абсталяваннем суднаходная кампанія звычайна інфармуе карабель загадзя.Ліміт вагі порта не будзе прыняты, калі ён перавышае гэты ліміт.

Ліміт вагі маршруту

Для розных маршрутаў суднаходная магутнасць суднаходнай кампаніі арганізавана ў адпаведнасці з парадкам партоў пагрузкі і разгрузкі грузаў, а таксама тыпам і тэмпературай экспарту грузаў.У дадатак да праблемы загрузкі абсталявання ў порце прызначэння, ліміт вагі вялікіх і малых кантэйнераў на розных маршрутах, натуральна, адрозніваецца.

Што рабіць, калі тара залішняя вага?

Гэта ў асноўным дзеліцца на залішнюю вагу ў зоне порта, залішнюю вагу ў суднаходнай кампаніі і залішнюю вагу ў порце прызначэння.

1. У транспартнай кампаніі залішняя вага

Абмяркуйце з суднаўладальнікам, заплаціце збор за лішнюю вагу і працягвайце як звычайна;

2. Партовая зона мае сваю лішнюю вагу

Калі пры ўваходзе ў порт выяўляецца залішняя вага, неабходна дамовіцца з зонай порта і заплаціць збор за залішнюю вагу плюс плату за ручную апрацоўку або перапакоўку;

3. Порт прызначэння мае залішнюю вагу

Як правіла, калі порт прызначэння мае залішнюю вагу ў межах пэўнага дыяпазону, гэта можна вырашыць, заплаціўшы штраф;калі залішняя вага сур'ёзная, кран па шляху не можа загрузіць і можа быць перададзены толькі ў бліжэйшым порце або вярнуцца па тым жа маршруце.

Палітыка і ўплыў

З 1 ліпеня 2016 года Міжнародная марская арганізацыя (IMO) увяла ў дзеянне адпаведныя патрабаванні Міжнароднай канвенцыі па ахове чалавечага жыцця на моры (Канвенцыя SOLAS) аб праверцы вагі экспартных кантэйнераў.Правераная валавая маса (VGM) будзе дэкларавацца для ўсіх экспартных кантэйнераў, і кантэйнеры без праверанай валавой масы не будуць адпраўлены.

Правераная маса брута кантэйнера павінна быць заяўлена ў падпісаным транспартным дакуменце.Гэты дакумент можа быць часткай інструкцый па адгрузцы для суднаходнай лініі або можа быць асобным дакументам, такім як дэкларацыя, уключаючы сертыфікат вагі.Ва ўсіх выпадках у дакументацыі павінна быць выразна пазначана, што прадстаўленая маса брута з'яўляецца праверанай масай брута.

Калі тавар вы плануецекарабель з Кітая на Філіпінысапраўды маюць залішнюю вагу і не могуць быць падзелены, вы можаце выбраць скрынкі з залішняй вагой.Для таго, каб зладзіцьперавозкі кітайскіх экспартных грузаўбольш разумна, вы можаце лічыцьShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!