Праектная лагістыка – масавы перапынак

Перавозка навалам выкарыстоўваецца вельмі часта, асабліва ў раёнах, дзе неабходна перавозіць буйныя або цяжкія грузы.Тыпы грузаў, якія звычайна перавозяцца ў перапынках, ўключаюць збожжа, вугаль, руду, соль, цэмент, драўніну, сталёвы ліст, цэлюлозу, цяжкую тэхніку і праектныя грузы (напрыклад, абсталяванне для вытворчасці электраэнергіі і абсталяванне для перапрацоўкі).

Нашы магчымасці стратэгічнага планавання адрозніваюць нас ад іншых кампаній з пункту гледжання глабальнага кіравання ланцужкамі паставак для буйных праектаў і спецыяльных тавараў. Мы забяспечваем комплексныя паслугі па транспарціроўцы масавых грузаў Break, ахопліваючы транспарціроўку ад дзвярэй да дзвярэй па ўсім свеце.

Ніжэй прыведзены некаторыя перавагі гэтага метаду дастаўкі

√ Гэта дазваляе прадпрыемствам цяжкай прамысловасці і энергетыкі перамяшчаць сваё абсталяванне:Некаторае абсталяванне, такое як ветракі і вялікія свідравальныя машыны, можна перавозіць толькі навалам.

√ Гэта дазваляе таварам паступаць у мінімальна развітыя порты:Некаторыя меншыя парты не могуць прыняць вялікія кантэйнеравозы або танкеры, і ў гэтых выпадках можа спатрэбіцца выкарыстанне меншага судна, прызначанага для перавозкі зламанага грузу.

√ Гэта палягчае раздзяленне тавараў:Калі вашыя тавары павінны быць дастаўлены ў пункт прызначэння асобнымі адзінкамі, можа быць больш разумным выкарыстоўваць насыпныя грузы, чым аб'ядноўваць іх у кантэйнер і раздзяляць пазней.

Праектная лагістыка - разрыў

Прадастаўленне міжнародных паслуг "ад дзвярэй да дзвярэй" з Цяньцзіня, Шанхая, Ціндаа, Ляньюньгана, Нінбо, Гуанчжоу, Шэньчжэня і іншых унутраных партоў у / з Паўднёва-Усходняй Азіі, Блізкага Усходу, Індыйскага субкантынента, Афрыкі, Еўропы і ЗША або перакрыжаваны гандаль пастаўкі праз іншыя трэція краіны, наадварот.

Партнёры Shipping Line:

Наша кампанія ўстанавіла стратэгічнае партнёрства з асноўнымі кампаніямі па перавозцы грузаў, такімі як COSCO, TOPSHEEN, Chun An, BBC, MOL, Hyundai і іншымі.Акрамя таго, наша кампанія мела рэсурсы амаль 20 самаходных барж і полупогружных барж і рэсурс СПМТ з 300 восямі і больш, якія могуць перавозіць цяжкія грузы да больш чым 10000 тон у адным блоку.