Наогул кажучы, працэс транспарціроўкі кітайскіх экспартных тавараў ад грузаадпраўшчыка да грузаатрымальніка - гэта выязная лагістыка.Экспарт тавараў з Кітая за мяжууключае ў сябе шэраг крокаў, у тым ліку пяць фізічных этапаў і два этапы дакументацыі, кожны з якіх звязаны з выдаткамі, якія хтосьці павінен вырашыць (звычайна грузаадпраўшчыка або грузаатрымальніка).Калі вы хочаце пазбегнуць нечаканых выдаткаў і непатрэбных затрымак на працягу ўсяго вашагавыязная лагістыкапрацэсу, вам трэба пераканацца, што вы дакладна дамаўляецеся аб тым, хто плаціць за які з гэтых 7 этапаў кожны раз, калі вы браніруеце адпраўленне.

ніжэй,Focus Global Logisticsспачатку прадставіць сем этапаў выходнай лагістыкі Кітая: экспартныя перавозкі, апрацоўка паходжання, экспартнае мытнае афармленне, дастаўка, імпартнае мытнае афармленне, апрацоўка пункта прызначэння і імпартныя перавозкі.

1. Экспартныя перавозкі

Першая частка дастаўкі - гэта экспартная дастаўка.Гэта прадугледжвае перамяшчэнне грузаў ад грузаадпраўшчыка да памяшкання экспедытара.Для менш чым кантэйнерных грузаў памяшканне экспедытара заўсёды з'яўляецца цэнтрам кансалідацыі экспарту (арыгінальны склад), дзе экспедытар мае ўласны персанал або прызначаных агентаў.Грузы звычайна перавозяцца аўтамабільным (грузавым), чыгуначным або камбінаваным транспартам.Калі грузаадпраўшчык згаджаецца несці адказнасць за гэтую частку грузу, звычайна гэта арганізуецца праз мясцовую транспартную кампанію.Аднак, калі грузаатрымальнік адказвае, звычайна мае сэнс выкарыстоўваць aКітайскі экспедытарякія могуць забяспечыць экспартныя перавозкі ў рамках міжнародных перавозак.

2. Экспартнае мытнае афармленне

Для кожнай адпраўкі на экспарт неабходна выканаць мытныя фармальнасці ў адпаведнасці з нарматыўнымі патрабаваннямі.Мытнае афармленне - гэта здзелка, падчас якой складаецца дэкларацыя і прадстаўляюцца мытным органам неабходныя дакументы, і можа ажыццяўляцца толькі кампаніямі, якія маюць сапраўдную мытную ліцэнзію, так званымі мытнымі брокерамі.Экспартнае мытнае афармленне можа ажыццяўляцца экспедытарам з сапраўднай ліцэнзіяй або агентам, прызначаным экспедытарам.Акрамя таго, гэта можа быць зроблена мытным брокерам, прызначаным непасрэдна грузаадпраўшчыкам, які не абавязкова ўдзельнічае ў якой-небудзь іншай частцы працэсу дастаўкі.

Этапы экспартнага афармлення павінны быць завершаны да таго, як тавар пакіне краіну паходжання, калі гэта не зроблена экспедытарам, звычайна да таго, як тавар паступіць на склад паходжання экспедытара.

3. Апрацоўка паходжання

Апрацоўка ўнутраных складоў ахоплівае фізічную апрацоўку і праверку ўсіх грузаў ад паступлення на склад да пагрузкі на кантэйнеравоз.Карацей кажучы, калі груз атрыманы, ён правяраецца (падлік), плануецца пагрузка, аб'ядноўваецца з іншым грузам, загружаецца ў кантэйнер і перамяшчаецца ў порт, дзе загружаецца на карабель.

4. Па паветры або па моры

Кітайскі экспедытарвырашае выбраць авіякампанію або транспартную кампанію для марской перавозкі ад месца адпраўлення да пункта прызначэння.Экспедытар падпісвае дагавор перавозкі з транспартнай кампаніяй, і ў гэтым выпадку грузаадпраўшчык або грузаатрымальнік не мае непасрэднага кантакту з транспартнай кампаніяй.Выдаткі на дастаўку ў канчатковым рахунку нясе грузаадпраўшчык або грузаатрымальнік.

Дастаўка - гэта не агульны кошт дастаўкі з аднаго порта ў іншы.Існуюць розныя дадатковыя зборы, якія накладаюцца галіной, такія як каэфіцыенты карэкціроўкі паліва і каэфіцыенты карэкціроўкі валюты, якія перадаюцца грузаадпраўшчыку або грузаатрымальніку.

5. Мытнае афармленне імпарту

Імпартнае мытнае афармленне звычайна можа пачацца да таго, як тавар прыбудзе ў краіну прызначэння, экспедытарам або агентам экспедытара або мытным брокерам, прызначаным атрымальнікам.Працэдуры мытнага афармлення імпарту павінны быць завершаны да таго, як тавары пакінуць мытную зону краіны прызначэння.

6. Апрацоўка прызначэння

Груз неабходна пагрузіць і разгрузіць у месцы прызначэння, перш чым яго можна будзе перадаць атрымальніку.Апрацоўка пункта прызначэння прадугледжвае аплату некалькіх пунктаў прызначэння і звычайна выконваецца экспедытарам або агентам, прызначаным экспедытарам.Плата можа спаганяцца з грузаадпраўшчыка або грузаатрымальніка, але поўная аплата заўсёды патрабуецца да перадачы грузу атрымальніку.

7. Тэрмінальная дастаўка

Завяршальным этапам перавозкі з'яўляецца фактычная дастаўка грузу атрымальніку, якая ажыццяўляецца экспедытарам або мясцовым перавозчыкам, прызначаным атрымальнікам.Тэрмінальная дастаўка звычайна ўключае дастаўку па пэўным адрасе, але не ўключае разгрузку з грузавіка, за якую адказвае грузаатрымальнік.

У вышэйпералічаных сямі этапах у асноўным удзельнічаюць чатыры ўдзельнікі: грузаадпраўшчык, грузаатрымальнік іміжнародны экспедытарі транспартная кампанія.Сярод іх міжнародныя экспедытары з'яўляюцца асноўнымі лагістычнымі пастаўшчыкамі, з якімі маюць справу грузаадпраўшчыкі або грузаатрымальнікі.Таму, калі трэбаэкспарт тавараў з Кітая за мяжу, вы павінны выбраць надзейную і прафесійную транспартна-экспедытарскую кампаніювыконваць лагістычныя аперацыі ў Кітаідля цябе.Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. has been deeply involved in the industry for 21 years, and has maintained close and friendly cooperative relations with many well-known shipping companies. With advantageous shipping prices, from the perspective of customers, it provides the most cost-effective cross-border logistics and transportation solutions. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, and look forward to cooperating with you!